La mer et les océans

La France métropolitaine a cinq façades maritimes avec la mer du Nord, la Manche, la mer d’Iroise, l’océan Atlantique et la mer Méditerranée. Au total nous disposons de 3 427 kilomètres de côtes, ce qui est important et nous ne comptons pas l’espace maritime représenté par la France d’outre-mer.
Comme l’on s’en doute, la collection est vaste : îles, faune et flore marine, phares mais également les villes et villages donnant sur la mer, sans être exhaustif. Il est possible de réunir tous les timbres où le nom de la ville est associé à « mer », en voici quelques exemples qui vous rappelleront peut-être vos vacances d’été.

Vauban – La Citadelle Belle-Ile-en-Mer : Dessiné et gravé par Claude Haley
Boulogne-sur-Mer : Dessiné par Jacques Combet
Varengeville-sur-Mer Seine-Maritime : Dessiné et gravé par André Lavergne
Saintes-Maries-de-la-Mer 1315-2015 : Création de Sophie Beaujard et gravé par Claude Jumelet d’ap. Photo.MOIRENC/hemis.fr
La Trinité-sur-Mer : Dessiné et gravé par Claude Haley
Villefranche-sur-Mer  Alpes-maritimes : Dessiné par Thierry Mordant, d´après une photo de la Mairie de Villefranche

La mer est aussi un vaste champ d’exploration pour les scientifiques et explorateurs à l’instar de Jean-Louis Etienne qui avait sillonné les océans avec son bateau  «Antarctica» qui a été timbrifié.

Claude Jumelet

L’explorateur vient du reste d’achever le très beau livre « Explorateur d’océans ». Ces derniers qui représentent 70,8 % de la surface du globe jouent un rôle très important en absorbant 33 % du CO2 envoyé dans l’atmosphère. Si on ajoute à cela que les surfaces océaniques absorbent également 93 % de l’excès de chaleur, on peut dire que les océans gouvernent la terre.
La prochaine expédition de Jean-Louis Etienne sera une mission de 2 ans autour de l’Antarctique à bord du POLAR POD, une Station Océanographique Internationale.

Cette plateforme de 100 m de hauteur pour un poids de 1 000 tonnes en charge est dimensionnée pour affronter les plus grosses vagues du monde.

Le POLAR POD est un vaisseau écologique. Entraîné par le Courant Circumpolaire Antarctique, il aura un impact très limité sur l’environnement. La nacelle située à 15 m au-dessus de la surface est équipée pour héberger 8 personnes avec 6 mois d’autonomie. Un habitat à « énergie positive » grâce à la performance de l’isolation thermique. Pour alimenter les équipements scientifiques, l’éclairage, les télécommunications, l’informatique, le dessalement d’eau de mer, l’eau chaude et la cuisine, la production d’électricité sera assurée par 4 éoliennes et des cellules photovoltaïques. Elle est stockée dans deux packs de batteries au lithium-ion de 50 kWh chacun. Le POLAR POD est donc un « navire zéro émission ».
Jean-Louis Etienne étudiera les courants polaires et l’immense réserve de biodiversité marine encore méconnue de l’ Antarctique. Cette expédition digne de Jules Verne permettra d’animer en « temps réel » un grand projet pédagogique international sur les Sciences de la Vie de la Terre et de l’Environnement en collaboration avec l’Union Internationale de Conservation de la nature (UICN).

«La jeunesse a besoin de rêve, de modèles d’audace, d’engagements incitatifs, de croire en ses ambitions» comme le dit Jean-Louis Etienne.
L’adphile suivra cette incroyable aventure qui devrait débuter fin 2023.